11月8日消息,今日晚间,荣威D7 DMH世界冠军版上市,共推出3款车型,售价区间为12.38-14.38万元;新车上市官方给出2.4万元优惠,一口价为9.98万-11.98万元。
新车外观与现款荣威D7 DMH差异不大,只在内饰和细节方面进行了调整,并且增加全新“晨曦金”车漆颜色,动力上继续搭载荣威DMH超级混动系统。
具体来看,荣威D7 DMH与燃油版荣威的外观风格大不相同,封闭式前脸搭配造型犀利的车灯,外观看上去更为犀利。
新车长宽高为4890 x 1890×1510mm,轴距为2810mm,已达到B+级的车身尺寸。车内配备双联大屏,不过采用了内嵌式设计,车机配备斑马智能车机。
动力和续航方面,是新车最大的亮点,荣威D7 DMH搭载1.5L混动专用发动机,热效率超过43%,最大功率112马力。
电动机最大功率204马力,传动系统匹配单挡DHT变速箱。电池包容量为19.7kWh的磷酸铁锂电池,车辆CLTC纯电续航125km,综合续航1400km。
油箱容积为55L,WLTC工况馈电状态百公里综合油耗由现款的4.79升降至3.95升。
而在前段时间,荣威D7 DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,摘得了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号,续航能力同级车型鲜有对手。
客观而言,新车上市后,凭借着1400公里的综合续航,以及9.98万元的一口价,将会成为一匹新的黑马车型。
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