福特CEO称希望淘汰“无聊”车型，将业务逐渐转向“标志性”车型

　　据车媒 Motor1 报道，福特 CEO 吉姆・法利在接受采访时表示，公司要淘汰“无聊”的车型，并将业务转向一系列“标志性”的车型。

　　福特决定不再推出嘉年华、福克斯、Fusion、金牛座等产品，而在欧洲市场，嘉年华和蒙迪欧也逐步面临淘汰，福克斯将在 2025 年迎来退役。而令人颇感遗憾的是，上述车型没有相对应的电动化或换代产品。

　　吉姆・法利坦言，尽管这些车型深受许多用户喜爱，但继续在嘉年华、福克斯和蒙迪欧等车型上投入更多资金并不值得。

　　福特希望通过几款与大众汽车同平台的纯电 SUV 改变局面，其中纯电版探险者和 Capri 均基于大众 MEB 平台，与 ID.4、ID.5 拥有“紧密联系”，跨界车 Puma 也将会推出纯电动的衍生车型。

　　吉姆・法利提到的“标志性”车型指的是 Bronco（烈马）、野马和猛禽等。例如，野马让福特有信心“与保时捷一较高下”，为此福特计划在未来投入更多资金。“一直以来，那些发烧级汽车都是公司的‘副业’，从未得到过真正的资金支持，但它们现在正成为‘我们自己的业务’。”