11月14日消息,昨晚开始就有消息称,吉利汽车即将公布重大调整,各种信息均指向了极氪和领克这两个子品牌。
今日一大早,媒体“中国经济网汽车”就爆出猛料:“吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合,目标实现极氪对领克控股,这一消息将于近期正式对外公布。与此同时,极氪科技董事长安聪慧将从沈子瑜手中接任极星董事长,这也被认为是极星未来将进一步与极氪整合或协同的先兆。”
领克和极氪均属于吉利汽车核心品牌,2017年,领克由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立,产品以个性、年轻化知名,六年时间达成了100万销量,可以说是最成功的年轻化中国汽车品牌。
然而领克错过了电动车快速发展的阶段,今年才推出自己的首款纯电动车Z10,但这款车可以说遭遇了滑铁卢,在竞品对比时始终绕不过极氪。
至于极氪,首车001在2021年推出,虽然定位于纯电猎装,但一炮而红,也推动极氪成为自主高端新能源的代表品牌,极氪500多天就实现了10万辆销量,三年时间纽交所挂牌上市,在新势力里绝对属于佼佼者。
那么为何两个品牌要实现战略整合?归根结底是“集中力量办大事”。
今年9月份,吉利控股集团正式发布《台州宣言》,宣布企业进入战略转型全新阶段,其中明确提到,集团将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措,聚焦汽车主业,布局科技生态,提升竞争力。
宣言发布后,吉利汽车其实已经开始围绕其展开调整,10月9日,吉利官宣几何品牌并入银河系列;近日媒体爆料,雷达汽车也将并入吉利汽车集团。
而极氪和领克整合的意义更为重大,二者均为吉利核心业务,在集团内都卓有建树,一旦合二为一,那么无疑就是践行《台州宣言》的典范,也能积攒力量,百尺竿头更进一步。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。
评论