11月7日消息,据财联社最新报道,其从多个独立信源处获悉,哪吒汽车今日启动大规模裁员。
报道指出,据内部人士透露,此次裁员比例最高或达到70%。“正在分部门沟通,各部门有差异,总体比例没那么高。”另有哪吒汽车内部人士称。
对此,哪吒汽车相关负责人在接受采访时确认公司正在进行组织架构调整,比例未知。
10月29日,哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划,同时宣布将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
近日,越来越多哪吒汽车的内部员工发帖讨薪,并建立起了“维权群”,同时,不少消费者反映已经交付定金数日,却未能如期提车。
目前哪吒汽车在售车型包括哪吒S猎装、哪吒L、新哪吒X、哪吒AYA、哪吒S和哪吒GT等,其中今年4月上市的哪吒L和8月上市的哪吒S猎装是交付延迟的“重灾区”。
一些交付定金的消费者在等待两个月后依然无果,最终销售人员无奈退定,根据此前哪吒汽车官方公布的数据,哪吒L上市仅35天订单量便突破30000辆,“当初哪吒L的订单情况很好,因为一直交不出车,导致退订率非常高。”
此外,此前一直在社交媒体上活跃的哪吒汽车CEO张勇,已经有将近1个月未更新动态,这也透露出一些不寻常的味道。
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