10月21日消息,当前有不少功能可以显著降低驾驶员的疲劳感,最基础的就是定速续航,然后是自适应续航、全速域自适应续航以及当前非常火爆的高阶辅助驾驶。
其中定速续航,顾名思义就是车辆会按照设定的车速前进,不会自动变速,也不会主动刹车,更不会变道,需要驾驶员实时监测路况,及时介入。
据“公安部交通管理局”最新消息,本月18日,沪昆高速江西新余段,下午18:36分许,高某驾车在慢车道行驶时,撞上前方故障车设置的锥桶,随后紧急向左避让,但还是撞上了故障车,万幸没撞上前车司机胡某。
经查,高某当时开了定速巡航功能,便放松了警惕,没观察前方情况,而前车司机胡某当时因轮胎没气正在换轮胎,但其摆放警示锥桶距离过近,未能有效起到警示效果。
最终交警认定,高某未按操作规范安全驾驶负主要责任,胡某未按规定设置警告标志负次要责任。
交警提醒:开车时道路环境随时都在变化,无论开启定速巡航还是智能驾驶,驾驶人都不能放松警惕,而是要集中精力,时刻注意路面情况,做好随时接管车辆的准备!
此外,在高速上发生交通事故或车辆故障,应牢记“车靠边 人撤离 即报警”,立即将车辆移至路边并打开危险报警闪光灯,在后方150米(夜间、雨雪冰雾等恶劣天气加大到200米)处设置三角警告牌,所有人员撤离到护栏外然后报警!千万不要在现场或车内逗留,也不要图省事就近放置警告牌。
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